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汽車沖壓件簡單介紹
文章作者： 更新時間：2021/6/27 21:32:53
冷沖壓用鋼主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%。冷沖壓材料與沖壓生產的關系非常密切。材料的質量不僅決定產品的性能，而且直接影響沖壓工藝的工藝設計，影響沖壓產品的質量、成本、使用壽命和生產安排。因此，合理選擇汽車沖壓件材料是一項重要而棘手的工作。
在汽車沖壓件，一些沖壓件在沖壓后直接成為汽車零件，而另一些沖壓件在成為汽車零件之前需要通過焊接、機加工或噴漆進行加工。因此，沖壓材料的選擇不僅要滿足產品性能的要求，還要滿足沖壓工藝和后續加工(如焊接、機械加工等)的要求。
沖壓主要按工藝分類，分為單獨工藝和成形工藝兩大類。分離過程也稱為沖裁，其目的是沿著一定的輪廓線將沖壓件從金屬板中分離出來，以確保分離部分的質量要求。成形工藝的目的是使板料在不破壞毛坯的情況下發生塑性變形，使工件具有所需的形狀和尺寸。在實踐中，許多過程經常應用于工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓和矯直是幾種主要的沖壓工藝。
簡單模具(小批量生產)、復合模、多工位級進模(多種生產)的標準化開發，快速換模裝置的研發，可以減少沖壓生產的準備工作量，縮短準備時間，可適用于減少沖壓生產的準備工作量，縮短準備時間，使適用于大批量生產的先進沖壓技能合理應用于小批量、多品種生產。
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